Sitges renova la flota d'autobusos de les línies urbanes
Tres nous vehicles híbrids cobreixen actualment les tres línies urbanes de la vila. Es tracta d'uns autobusos que funcionen principalment amb electricitat i que presenten solucions per a reduir la contaminació atmosfèrica i acústica.
La substitució dels autobusos s'emmarca en la voluntat de disposar de vehicles més eficients energètica i ambientalment, i avançar significativament en el concepte de la "electromobilitat".
Tres nous vehicles híbrids cobreixen actualment les tres línies urbanes de la vila. Es tracta d'uns autobusos que funcionen principalment amb electricitat i que presenten solucions per a reduir la contaminació atmosfèrica i acústica.
La substitució dels autobusos s'emmarca en la voluntat de disposar de vehicles més eficients energètica i ambientalment, i avançar significativament en el concepte de la "electromobilitat".
La seva utilització aporta principalment dos avantatges; un sistema de tracció amb zero consum quan el vehicle està parat, i un sistema de frenada capaç de recuperar per a la seva reutilització fins a un 30% de l'energia.
Els busos funcionen amb energia elèctrica, però també amb gasoil, per quan l'esforç del vehicle ho requereix, per exemple en pujades pronunciades.
L'autonomia del vehicle híbrid és equivalent al d'un vehicle convencional de diesel, però amb un estalvi d'energia de l'ordre del 30% i una forta reducció d'emissions de partícules de monòxid de carboni.

Els nous models tenen una capacitat per 62 passatgers, 17 asseguts i 45 drets, a banda de l'espai reservat per a persones amb mobilitat reduïda.
Són silenciosos i totalment accessibles per a persones amb mobilitat reduïda. La seva longitud reduïda (9,5 metres) està pensada per circular en centres històrics i zones d'especial dificultat a la vila.
Fora de l'horari de servei, els autobusos romandran a les cotxeres connectats a la xarxa elèctrica per a la recàrrega de les seves bateries, fins l'inici del servei.

Fora de l'horari de servei, els autobusos romandran a les cotxeres connectats a la xarxa elèctrica per a la recàrrega de les seves bateries, fins l'inici del servei.


