Nissan veu Barcelona com una ferma candidata a fabricar la furgoneta elèctrica

La multinacional japonesa ha triat Barcelona per donar a conèixer el nou vehicle 100% elèctric de comercialització mundial, el Leaf. L'elecció de la ciutat obre la porta a una possible assignació de la nova furgoneta elèctrica NV200, que es faria a la Zona Franca i es comercialitzaria a tot el món.

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Les venda de vehicles elèctrics no arrenca

Tot i els esforços del govern per impulsar el cotxe elèctric, la venda d'aquests vehicles se situa molt per sota de les previsions. El Ministeri d'Indústria calculava que durant aquest 2011 es vendrien 20.000 cotxes elèctrics, però fins a l'agost, només se n'han matriculat 738. La venda de cotxes elèctrics és lluny de complir les previsions oficials. Les ajudes previstes en el Pla integral d’impuls al vehicle elèctric, amb 72 milions d’euros destinats al finançament de la compra, estan sent inútils. En canvi, les vendes de vehicles més ecològics, amb emissions de CO2 per sota dels 120g/km ja representen un 36,8% del total de les vendes. Aquest fet posa de manifest la predisposició dels usuaris als vehicles menys contaminants, afavorida per l’exempció fiscal de pagament de l’impost de matriculació que tenen aquests vehicles, i per l’augment de l’oferta d’aquests models.

Nombre de ventas de cotxes electrics a Europa

Pais	Nombre de cotxes venuts
Alemania	1020 unidades
Francia	953 unidades
Noruega	850 unidades
Reino Unido	599 unidades
Austria	347 unidades
Dinamarca	283 unidades
Holanda	279 unidades
España	122 unidades
Suecia	111 unidades
Italia	103 unidades

Coches Eléctricos: ventas en Europa y nuevas inversiones

El vehículo eléctrico ya está presente en Europa. Las marcas, empresas eléctricas y gobiernos están haciendo su trabajo para que finalmente se concrete el sueño. De todos modos, todavía faltan pasar por muchos obstáculos para que florezca el desarrollo del coche eléctrico.

Según una encuesta de Global Manufactruring Industry, en Europa, aún falta que las personas confíen en los coches eléctricos. Dice que sólo el 16% de los consumidores europeos se identifican como clientes potenciales, pero hasta un 53% recién opina que podrían llegar a plantearse la compra de uno de estos vehículos.

Las tres cuartas partes de las personas interrogadas no se plantean la compra del vehículo eléctrico si éste no supera los 480 km entre dos cargas.

Audi Urban Concept: se convertirá en realidad en 2013

Audi ha confirmado que llevará a la realidad a su impresionante prototipoeléctrico de pocas dimensiones, el Urban Concept, presentado hace unos meses atrás en el Salón de Frankfurt.

Audi todavía no lo ha comunicado oficialmente. Pero la revista inglesa CAR, dijo una vez finalizado el test drive que le realizó al prototipo, que Audi lo comercializará en un serie muy limitada de unidades.                                                                                                                              El Urban llegaría al mercado en 2013 para competir con los ya arraigados para esa fecha.Su diseño se acoplará a la línea de montaje, cambiando los rasgos más futuristas y menos rentables. Su estilo no cambiará al extremo, pero si se notará la diferencia del modelo de producción con el prototipo, una vez que la firma lo dé a conocer.                                                                                                                                                             El motor es 100% eléctrico. Se compone dos motores eléctricos E-Tron de 20 CV, con un par de 47 Nm, y una batería de Ion-litio. La autonomía es de 73 Km. Se recarga completamente en 20 minutos en una toma de 400 voltios o una hora en una toma tradicional.